西日本鉄道（西鉄）
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堀川バス
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JR九州
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ＪＲ九州の路線バスです。ＪＲ北海道がバス部門を独立したため、ＪＲ旅客会社直営のバスは九州と四国だけになってしまいました。（その後JR九州も分社化）
写真のバスは博多と直方を結ぶ直方線に運用されている路線バスです。 国鉄時代には採用されることがなかった地元の車体メーカ（西日本車体工業）の加装となっています。このボディメーカーは西鉄の子会社＝ライバルということになりますが、そのあたりどうなっているのでしょうか・・・ 吉塚にて 平成９年４月撮影
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ＪＲ九州になる前身、国鉄バスの路線バスです。
写真のバスはＪＲ移行直前で、西鉄と共同運行で博多−直方間の高速バスで、たしか国鉄では九州内初の高速バスだったと記憶しています。 西鉄の高速バスに比べると簡素な造りになっていて、シートの背丈が若干低く、タイヤハウスも飛び出すという、新車の割にはサービスレベルとしてはイマイチの感がありました。 それでも、高速道路にはいると追い越し車線を目一杯飛ばし、スピードメーターの振り切り直前までアクセル全開で走っていました。 博多駅交通センターにて 昭和６２年撮影
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貸切バスにラッピングを施し、ＪＲ九州（鉄道）のキップのＰＲをしていました。
この日は博多駅前を何回も回っていました。 このバスの窓部のフィルムは遮光タイプのようですが、こうなると、車内は真っ暗なのでしょうか？ 博多駅前にて 平成１３年１０月撮影
福岡200か0179 |
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福岡と山口を結ぶJR九州の高速バス、福岡・山口ライナーです。
JRバス中国との共同運行ということで、双方で大手業者となる西鉄バスやサンデン交通、防長バスなどが共同運行に参入しない、珍しい運行形態となっています。 が、その影響からでしょうか、天神バスセンターに入ることができず、天神は一般道路にあるバス停からの乗降となっています。 博多駅交通センター前にて 平成１４年７月撮影
福岡200か0471 8673 |
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宮崎駅に現れたレッドライナー、JR九州のフェニックス号、新車です。
窓部分から上を黒く塗られており、重厚感がありますね。 長距離高速バスの世界もコストダウンが叫ばれ、スーパーハイデッカー車が少なくなりつつありますが、このバスは堂々としたスーパーハイデッカー、車内も３列シートとなっています。鉄道に対し、時間・料金で圧倒的に優位に立つ福岡〜宮崎の高速バス、この路線はまだまだ安泰のようですね。 宮崎駅前にて 平成１５年３月撮影
福岡230あ8053（希望ナンバーとなっています） 8053 |
九州急行バス
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福岡と長崎を結ぶ九州急行バスです。 この会社は単独でこの路線だけの運行です。 JRの特急「かもめ」に対抗して、３列シート、トイレ付の車両で運行されています。 博多駅前にて 平成９年１月撮影
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福岡と長崎を結ぶ九州急行バスです。
高速道路が長崎まで全通し、福岡側も都市高速が高速道路と直結することにより定時性が格段に向上し、JR特急と熾烈なシェア争いを演じているようです。 高速バスはリーズナブルな価格設定が支持を受けているようで、バスターミナルの行列には若い女性が案外目立ちます。 福岡市内にて 平成１３年１０月撮影
福岡22か5874 |
西鉄バス遠賀（旧：直方交通）
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福岡県の直方交通の路線バスです。
この会社は西鉄の地域子会社で、会社名の通り直方地区をエリアとしています。 地域子会社だと、地域の実情にあわせて中・小型車が導入されていますが、直方は福岡・北九州の通勤・通学エリアのため乗客が多いのでしょうか、写真のような大型車も導入されています。 直方バスセンターにて 平成？年？月撮影
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西鉄バス両筑（旧：両筑交通）
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西鉄バスの地域子会社のひとつ、両筑交通の路線バスです。
筑後川上流域の過疎地域を走るため、マイクロバスが活躍しています。 写真のタイプのバスの他、日野リエッセも活躍しています。 杷木バスセンターにて 平成７年５月撮影
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西鉄バス宗像（旧：玄海交通）
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西鉄バスの地域子会社の一つ、玄海交通の路線バスです。
やはり海が近いからでしょうか、ブルー系の爽やかなカラーリングとなっています。 玄海交通鐘崎車庫にて 平成８年４月撮影
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西鉄バス筑豊（旧：添田交通）
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西鉄の分社子会社の一つ、添田交通の路線バスです。
添田地区がメインですが、英彦山まで足を伸ばす路線もあります。 写真のバスはかなり古いバスと見受けられるので、既に引退しているかもしれませんね。 英彦山神宮下にて 平成３年１２月撮影
1713 北九州22か1550 |
西鉄バス久留米（旧：南筑交通）
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福岡・南筑交通の路線バスです。
主に筑後地区である羽犬塚〜柳川付近をエリアとしています。 柳川付近では観光客による利用も多いようです。 西鉄路線バスの帯の一部を水色にしたカラーリングが採用されています。 羽犬塚駅前にて 平成４年１月撮影
久留米22か0646 |
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西鉄バス久留米の路線バスです。独自のカラーをまとっていますが、後部にはローマ字で[NANCHIKU]、すなわち南筑交通時代の路線カラーということになります。
西鉄バス久留米にはこのバスカラーの他に親会社西鉄バスと同じカラーも多数在籍しています。 以前、自社発注車でデザインは同色でラインカラーのみ一部水色としたバスも走っていましたが、今回久留米地区では見かけませんでした。 久留米井筒屋前にて 平成１４年７月撮影
久留米22か1244 |
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こちらは親会社カラーのままの中型路線バスです。
一昔前に大量に導入された「金魚鉢」とも呼ばれる日産ディーゼルの中型車です。 以前は福岡市内でも多数見られましたが、中型ワンステップバスの導入に伴い、地方や子会社に転出していったようです。 このバスは実際に乗車しましたが、この日は女性のドライバーでした。 JR久留米駅前ターミナルにて 平成１４年７月撮影
久留米22か1279 田6604 |
北九州市営
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北九州市営の路線バスです。
北九州市は西鉄バスの路線バスが緻密に走らせていますが、北九州市誕生前の若松市が路線バスを走らせており、そのまま北九州市へ引き継がれたことから、路線は現在の若松区に集中しています。 折尾駅前にて 平成８年４月撮影 |