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相模鉄道
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一般路線バス
| 相模鉄道 |
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神奈川県の相模鉄道の路線バスです。相鉄バスと呼ばれています。（バスの側面にも「相鉄」と略称で書かれています。）
鉄道会社としては近年大手私鉄の仲間入りをしましたが、バス部門では神奈川県下では神奈川中央交通の勢力が大きく、地味なイメージがしますね。 横浜市桜木町にて 平成８年１月撮影 |
| 相鉄バス（分社子会社） | |
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綾瀬地区は相模鉄道から分社・子会社化した相鉄バスにより運行されています。
このエリアはいすず、日産ディーゼルの富士重工ボディ車が活躍しています。 写真のバスは、かつての主流であった標準サッシ・２ステップ車です。
海老名駅前にて 平成１４年４月撮影
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こちらも上のバスと同じ形式です。
こちらのほうが多少新しいようです。 車番の２桁目は導入年度（西暦末尾）を示しているそうですので、このバスは１９９４年導入ということになりますね。 海老名駅前にて 平成１４年４月撮影
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こちらは日産ディーゼルのワンステップバスです。
正面に車椅子スロープのピクトグラムが追加となったほか、側窓が半固定化されています。 分社化に伴う塗色の変更はありませんが、前部ドア上方に「相鉄バス」の文字が追記されています。 海老名駅前にて 平成１４年４月撮影
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こちらもワンステップバスですが、いすゞ製となっています。
外見上はわかりませんが（少なくとも私には違いがわからない）、車番の１桁目が製造メーカを示しており、それによりシャーシメーカを判別することができるそうです。 （２０００番代・・・いすゞ、８０００番代・・・日産ディーゼル） 海老名駅前にて 平成１４年４月撮影
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最新型のワンステップバスです。
上記バスとよく似ていますが、エアコンの形状が変わっているのが大きな特徴です。 また、LED行先表示を採用しています。 あまりシャッタースピードが速いと、写真のように文字が一部消えてしまうのが撮影者としては辛いところですね。 海老名駅前にて 平成１４年４月撮影
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こちらは中型バスです。
顔つきは大型車と変わらないので遠目に見ると大型バスと間違えそうです。 綾瀬地区では少数派のようですね。 ちなみにこの日は駅前に某０１０１のショッピングモールがオープンした日で、駅はもちろん、バスも道路もかなり賑わっていました。 海老名駅前にて 平成１４年４月撮影
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