このコーナーはWindows Media Playerで再生されます（再生はブロードバンド環境推奨）。また動画を見る際には、メディアプレーヤーの表示設定→ビデオのサイズ→再生変更時と再生開始時に合わせるのチェック項目を外す→その項目内の下の％は１００で設定します。


※※※動画に関してのお知らせとおことわり※※※

・ちなみにビデオカメラは８ミリ・Ｈｉ８方式での撮影です（使うカメラによっては赤茶っぽく見えるのもあります）。
・コマ落ちで映像がカクカクしてる部分もあります。これは圧縮とＰＣのスペック不足関係が原因かと思われます（ＤＬして再生すると改善される場合あり）。
・一部に傾いてる映像もありますが、これはファインダーから目を離して撮る余所見撮影が多いのが原因です。癖になってしまったので、なかなか治りません・・・。
・このコーナーの著作権はすべて「レールちゃんねる　〜私鉄館〜」にあります。よって、無断転載を禁じます。
・撮影日の新しいのが上になります。

公開終了リスト　私鉄館

8000系8134F・8523F・8571F・8578F・8580F 廃車回送 南桜井 春日部[1] 春日部[2]	２００８年１月２７日・１月３０日（２９日終電後）・１月３１日（３０日終電後）に撮影。編成単位の廃車がようやく始まりました。今回は自走不可な８１３４Ｆ・８５２３Ｆを牽引する関係もあり、２７日に８５７８Ｆ＋８５７１Ｆ＋８５８０Ｆの編成で送り込み回送が設定されました（北春日部→七光台間）。ちなみに未修繕のブツ６は勿論ですが、この状態で野田線を走るのは極めて珍しいです。 42秒　容量4334ｋｂ（南桜井） 3分52秒　容量18041ｋｂ（春日部[1]） 2分11秒　容量8803ｋｂ（春日部[2]）
50070系51074F 甲種輸送 三原 加古川 三ノ宮	２００８年１月８日撮影。三ノ宮で阪急５０００系とまさかの併走。尚、阪急と併走したのはこの１回のみだったようです。 57秒　容量4622ｋｂ（三原） 50秒　容量5336ｋｂ（加古川） 40秒　容量3840ｋｂ（三ノ宮）
8000系8134F=8523F+8151F 8118F+8134F=8523F 救援列車 岩槻〜七里 岩槻	２００７年８月２日・３日撮影。大宮公園で車両故障（運転台背後から煙を吹いた事故）を起こした８１３４Ｆ＝８５２３Ｆ。それを救援する為の回送列車が走りました。ちなみに８１３４Ｆ＝８５２３Ｆはこの故障で事故廃車となりました・・・。 1分19秒　容量9287ｋｂ（岩槻〜七里） 2分17秒　容量14595ｋｂ（岩槻）
太田 203F他 11633F 855F・853F 800系・8564F・8563F	２００７年９月１４日撮影。太田に行くのは最初のフラワーエクスプレス号以来でした（爆）。 1分21秒　容量8784ｋｂ（203F他）1分14秒　容量8636ｋｂ（855F）
8000系8101F 転削回送 杉戸高野台	２００７年９月１４日撮影。 55秒　容量6023ｋｂ
10080系11480F+10050系11260F+11261F 曳舟・春日部 東武動物公園	２００７年９月１３日・１４日・１７日撮影。運用復帰から間もない１００８０系を動画で。 1分38秒　容量13679ｋｂ（曳舟・春） 58秒　容量4586ｋｂ（動物公園）
8000系81118F 栃木[1] 栃木[2]	２００７年４月１９日・９月１４日撮影。９月撮影分はワンマン訓練運転のものになります。 49秒　容量6467ｋｂ（[1]） 1分6秒　容量7015ｋｂ（[2]）
10080系11480F 試運転 北春日部 春日部 板倉東洋大前[1] 板倉東洋大前[2]	２００６年１２月１１日・１４日・２００７年２月７日撮影。以前から言ってる通り５００００系列とほぼ同じ音です。尚、機器交換前のサウンドはこちらに置いてあります。 57秒　容量5843ｋｂ（北春日部） 57秒　容量9768ｋｂ（板倉[2]）
850系851F 館林〜渡瀬 851F	２００７年１月１８日撮影。 35秒　容量2745ｋｂ